T.R. Rebouças · Energia
Calculadora de custo por quilômetro

Seu carro custa quanto por quilômetro?

Preencha o quanto você roda e compare o custo real de um elétrico com o do carro a combustão. No fim, veja quantos kWp de energia solar fazem esse custo virar zero.

CombustãoGasolina
R$ 0
Para rodar 100 km
Por mês
Por ano
ElétricoTarifa da rede
R$ 0
Para rodar 100 km
Por mês
Equivale a *
Você economiza por ano
R$ 0

* km/l equivalente: quanto um carro a gasolina precisaria fazer por litro para custar o mesmo por quilômetro que esse elétrico. É comparação de custo, não de autonomia — o carro não roda 26 km com um litro de nada, ele gasta em energia o que um carro de 26 km/l gastaria em combustível. Como depende do preço do litro e da tarifa de energia, o número muda quando qualquer um dos dois muda.

EntradasAjuste tudo

Como você usa o carro

Os valores já vêm preenchidos com médias de Fortaleza. Troque pelos seus — o resultado muda na hora.

Seu uso

O carro elétrico

O carro a combustão

Onde o carro é emplacado

Ajustar manutenção, desvalorização e prazo
ResultadoEm 5 anos

O que cada um tira do seu bolso

Custo de rodar mais manutenção e IPVA. A última linha soma o preço de compra, que é onde a conta costuma virar.

ItemElétricoCombustãoA favor do elétrico
CO₂ que deixa de sair
Equivale a plantar
Combustível não queimado
Ponto de equilíbrioCusto acumulado

Quando o elétrico ultrapassa o combustão

A linha soma tudo desde o primeiro dia: preço de compra, energia ou combustível, manutenção e IPVA. Onde as duas se cruzam, o elétrico passou a ser mais barato.

As linhas se cruzam em
Combustão Elétrico

Energia solarO passo que zera a conta

Quanto de sol abastece esse carro

A recarga feita em casa entra na sua conta de luz. Um sistema fotovoltaico do tamanho certo devolve essa energia e o combustível passa a ser o telhado.

Consumo da recarga
Sistema necessário
Investimento estimado
Retorno em

Ajustar premissas do sistema solar
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Quer o número exato do seu caso?

Esta página trabalha com médias. O projeto real considera o seu telhado, a sua conta da Enel e o consumo que a casa já tem hoje — não só o do carro.

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